Transports

Le besoin de mobilité de la société pousse les infrastructures existantes à leurs limites. Dans le domaine des transports locaux et régionaux, des solutions innovantes sont nécessaires pour permettre des offres intégrées de nouvelles formes de mobilité et promouvoir une concurrence intermodale durable. Dans le transport à longue distance, la tendance est à mettre les rares infrastructures à la disposition des entreprises de transport de manière à couvrir les coûts mais aussi de façon non discriminatoire.

Nous vous conseillons sur les questions économiques qui se posent dans le cadre de la régulation, y compris de la concurrence dans le secteur du transport ferroviaire, routier et aérien.

Régulation des prix et de l'accès. Nous vous aidons à concevoir la régulation des prix et de l'accès pour les réseaux ferroviaires et les aéroports. Nous estimons qu'un transport optimal pour les voyageurs n'est possible que si les opérateurs bénéficient d'incitations adéquates en matière d'innovation et d'efficience.

Évaluation d'impact et prévisions de la demande. Nous utilisons des concepts économiques établis et des méthodes quantitatives pour estimer l'impact et les effets des technologies et des régulations futures sur le secteur des transports. Nos analyses vous aident à communiquer votre point de vue aux experts du secteur et autres intervenants externes de manière efficace et convaincante.

Procédures liées au droit des cartels. Nous vous aidons à formuler des arguments convaincants pour vous soutenir dans des procédures telles que les pratiques d'exclusion et abusives.

Contacts

Urs Trinkner est directeur de Swiss Economics et chargé de cours à l'université de Zurich.

Andreas Stritt est économiste chez Swiss Economics.

Matthias Finger est conseiller chez Swiss Economics et professeur émerite de l'École polytechnique fédérale de Lausanne (EPFL).

Lernen Sie unser komplettes Team kennen.

Sélection de projets

Wie wirken sich Währungen auf die Risikoexposition eines Flughafens oder einer ANSP aus?

Gibt es Anpassungsbedarf bei der regulatorisch bestimmten Höhe der Kapitalkosten von Dublin Airport infolge der Corona-Pandemie?  

Welche Auswirkungen bringen Verkehrsberuhigungen in Innenstädten in der Schweiz und Europa mit sich? Was für eine Rolle spielen Parkplätze hierbei?

Wie können die Interessen einzelner Verkehrsbetriebe in der Plattform NOVA berücksichtigt werden?

Erarbeitung eines Screening-Tools für Submissionsabreden für das Tiefbauamt des Kantons Bern.

Welchen Rolle(n) könnte die SBB bei der Schnellladung von E-Bussen einnehmen und welcher volkswirtschaftlicher Nutzen könnte damit einhergehen?

Braucht es in Liechtenstein noch einen Service public?

Was sind die ökonomischen Grundlagen und Berechnungsmethoden bei der Festlegung von Zugangspreisen („Trassenpreisen“) im Schienenverkehr und wie können diese praktisch implementiert werden?

Wie hoch soll der im Rahmen einer Price Cap Regulierung anrechenbare Kapitalkostensatz für Dublin Airport ausfallen über die nächste Regulierungsperiode?

Wie entwickelt sich der Bahninfrastrukturfonds (BIF) bis ins Jahr 2050?

Welche verkehrlichen Wirkungen gehen von neuen Sharing-Angeboten aus? In welchem Umfang ändert sich durch neue Sharing-Ansätze das Mobilitätsverhalten von Menschen?

Publications

Gutachten im Auftrag der Commission for Aviation Regulation

Metastudie für das Tiefbauamt Zürich (TAZ)

Grundlagenstudie für den liechtensteinischen Think Tank "Zukunft.li"

Competition and Regulation in Network Industries. 2020;21(3):297-312

Forschungsprojekt auf Antrag der Schweizerischen Vereinigung der Verkehrsingenieure und Verkehrsexperten (SVI)

Gutachten im Auftrag der Autorité de régulation des transports.

Gutachten im Auftrag der Autorité de régulation des transports.

Buchbeitrag zur kohärenten institutionellen Ausgestaltung im Bahnmarkt.

Gutachten im Auftrag des Flughafen Zürichs

Forschungsprojekt auf Antrag der Schweizerischen Vereinigung der Verkehrsingenieure und Verkehrsexperten (SVI)

Studie für die Schweizerische Arbeitsgemeinschaft für die Berggebiete (SAB) und den Schweizerischen Gemeindeverband (SGV)

Competition and Regulation in Network Industries, 15(1), pp. 78 - 107

In: Studien zur Freizeit- und Tourismusforschung. Hrsg: S. Kübelböck and F. Thiele, MetaGIS-Fachbuch, pp. 155-170

Studie im Auftrag der ÖBB

Eine ökonomische Analyse der Staukosten

In: Jahrbuch der Schweizerischen Verkehrswirtschaft. C. Lässer, T. Bieger and R. Maggi (Hrsg.), 2011, 97-114

Studie im Auftrag von SBB Cargo

Network Industries Quarterly 12(3), 17-19

Network Industries Quarterly 11(3), 3-6